Счетная палата объяснила потери бюджета от лизинга самолетов

Счетная чертог объяснила потери бюджета от лизинга самолетов

Из-за регистрации ввозимых в Россию иностранных воздушных судов в офшорных юрисдикциях федеральный бюджет недополучает непочатый ряд платежей. Среди них — НДС с арендных (лизинговых) платежей, дань на имущество, налога на доход лизингодателя. Об этом сообщили в Счетной палате сообразно итогам проверки эффективности таможенного контроля и администрирования таможенных платежей в Фото презентация #photopresentation-м и прошедшем периоде Фото презентация #photopresentation-го годов.

По результатам проверки выявлено, который временно ввозимые воздушные гражданские пассажирские суда в основном оформляются сообразно контрактам, заключенным российской стороной с лицами, зарегистрированными в офшорах. И разве в Красивая фото презентация #photopresentation году их доза составила 76,8 процента от только количества ввезенных судов или 76,7 процента общей стоимости ввозимых самолетов стоимости, в Фото презентация #photopresentation году — 71,3 процента и 81,4 процента, то в первом полугодии Фото презентация #photopresentation года — уже 82,9 процента и 87,4 процента соответственно.

Как сообщил аудитор Сергей Штогрин, поступившие в бюджет таможенные платежи следовать перемещение самолетов через границу РФ (Таможенного союза) составили в Фото презентация #photopresentation году 8,9 миллиарда рублей, что на 56 процентов ниже показателя Красивая фото презентация #photopresentation возраст. При этом за первое полугодие Фото презентация #photopresentation года таможенные платежи составили 2,8 миллиарда рублей (17,3 процента через показателя Красивая фото презентация #photopresentation возраст).

Количество иностранных гражданских самолетов, которые были оформлены во тленный ввоз и полностью освобождены от уплаты таможенных пошлин, в Красивая фото презентация #photopresentation-Фото презентация #photopresentation годах и первом полугодии Фото презентация #photopresentation возраст составило 230 (стоимостью 225,7 миллиарда рублей).

Сумма полного освобождения через уплаты таможенных платежей в Красивая фото презентация #photopresentation-Фото презентация #photopresentation годах и первом полугодии Фото презентация #photopresentation года иностранных гражданских пассажирских самолетов для международных и внутренних перевозок составила 144,8 миллиарда рублей. В тот же промежуток уплаченные налоги и сборы от деятельности предприятий воздушного транспорта в бюджет РФ составили 38,Фото презентация #photopresentation миллиарда рублей (26,3 процента через суммы льгот).

По словам аудитора, значительное сумма ввозимых иностранных воздушных судов — это бывшие в употреблении воздушные суда, средний возраст которых составляет от 7,6 перед 15 лет.

В то же пора доля полетов на воздушных судах отечественного производства снижается. В Красивая фото презентация #photopresentation-м году она составила 23 процента, в Фото презентация #photopresentation-м году — 22 процента, за первое полугодие Фото презентация #photopresentation возраст — 20 процентов.

Уровень ввозных таможенных пошлин на ряд иностранных самолетов установлен ниже уровня, предусмотренного принятыми Россией обязательствами около вступлении в ВТО. «Недопоступление ввозных таможенных пошлин в Красивая фото презентация #photopresentation-Фото презентация #photopresentation годах и первом полугодии Фото презентация #photopresentation возраст по этой причине составило около 3 миллиардов рублей», — сообщил Сергей Штогрин.

Он также сообщил, что, начиная с 2010 года были приняты нормативные правовые акты, предоставляющие дополнительные преференции по освобождению от уплаты таможенных пошлин, налогов временно ввозимых воздушных судов. Это снизило защиту отечественных авиапроизводителей, а также негативно сказалось на поступлении таможенных пошлин и налогов.

При присоединении 22 августа Красивая фото презентация #photopresentation года России к Всемирной торговой организации (ВТО) были приняты обязательства сообразно снижению уровня тарифной защиты в отношении воздушных судов, которые относятся к чувствительным чтобы российского авиастроения товарам. В связи с этим чтобы РФ был предусмотрен максимальный размер ставки ввозной таможенной пошлины в 20 процентов. Согласно принятым обязательствам Россия должна была поэтапно снижать ставку чтобы самолетов с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15 тонн, сообразно: до 7,5 процента для широкофюзеляжных самолетов к 2016 году; перед 12,5 процента для остальных самолетов к 2019 году.